| 3 cuotas de $6.024,53 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $18.073,60 |
| 1 cuota de $18.073,60 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $18.073,60 |
| 2 cuotas de $10.550,47 | Total $21.100,93 | |
| 3 cuotas de $7.210,76 | Total $21.632,29 | |
| 6 cuotas de $3.980,41 | Total $23.882,46 | |
| 9 cuotas de $2.881,13 | Total $25.930,19 | |
| 12 cuotas de $2.340,38 | Total $28.084,57 | |
| 24 cuotas de $1.596,43 | Total $38.314,22 |
| 3 cuotas de $7.491,51 | Total $22.474,52 | |
| 6 cuotas de $4.168,07 | Total $25.008,44 |
| 3 cuotas de $7.670,44 | Total $23.011,31 | |
| 6 cuotas de $4.423,82 | Total $26.542,89 | |
| 9 cuotas de $3.327,15 | Total $29.944,34 | |
| 12 cuotas de $2.780,93 | Total $33.371,10 |
| 18 cuotas de $1.816,10 | Total $32.689,72 |
Aceite de motor de alta viscosidad para motores nafteros convencionales con desgaste acumulado que operan en climas muy calidos y condiciones severas. Ayuda a mantener estable la presion de aceite.
API SL/CF, SJ, SF
Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Mitsubishi, Kia anteriores a 2010; GM, Ford, Dodge, Jeep atmosfericos; Volkswagen, Peugeot, Fiat y Renault sin controles avanzados de emisiones.
Importante: verificar siempre en el manual del vehiculo o equipo la viscosidad y especificacion exigida por el fabricante antes de comprar.
