| 3 cuotas de $7.284,80 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $21.854,40 |
| 1 cuota de $21.854,40 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $21.854,40 |
| 2 cuotas de $12.757,51 | Total $25.515,01 | |
| 3 cuotas de $8.719,18 | Total $26.157,53 | |
| 6 cuotas de $4.813,07 | Total $28.878,40 | |
| 9 cuotas de $3.483,83 | Total $31.354,51 | |
| 12 cuotas de $2.829,96 | Total $33.959,55 | |
| 24 cuotas de $1.930,38 | Total $46.329,14 |
| 3 cuotas de $9.058,65 | Total $27.175,95 | |
| 6 cuotas de $5.039,99 | Total $30.239,93 |
| 3 cuotas de $9.275,01 | Total $27.825,02 | |
| 6 cuotas de $5.349,23 | Total $32.095,37 | |
| 9 cuotas de $4.023,15 | Total $36.208,37 | |
| 12 cuotas de $3.362,66 | Total $40.351,96 |
| 18 cuotas de $2.196,00 | Total $39.528,05 |
Aceite de motor formulado para motores nafteros turboalimentados y de alta carga que operan en condiciones exigentes. Su alta viscosidad HTHS ayuda a mantener la pelicula lubricante bajo calor y presion.
API SP, API SN Plus, ACEA A3/B4
Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volkswagen, Porsche, Nissan, Toyota, Subaru, Hyundai, Ford, Chevrolet y otras aplicaciones sin DPF/GPF que exijan SAE 5W-30 ACEA A3/B4.
MB 229.3/229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, BMW LL01, VW 502.00/505.00, Renault RN0700/RN0710
Importante: verificar siempre en el manual del vehiculo o equipo la viscosidad y especificacion exigida por el fabricante antes de comprar.
