| 3 cuotas de $6.478,13 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $19.434,40 |
| 1 cuota de $19.434,40 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $19.434,40 |
| 2 cuotas de $11.344,83 | Total $22.689,66 | |
| 3 cuotas de $7.753,68 | Total $23.261,03 | |
| 6 cuotas de $4.280,10 | Total $25.680,62 | |
| 9 cuotas de $3.098,06 | Total $27.882,53 | |
| 12 cuotas de $2.516,59 | Total $30.199,11 | |
| 24 cuotas de $1.716,62 | Total $41.198,98 |
| 3 cuotas de $8.055,56 | Total $24.166,68 | |
| 6 cuotas de $4.481,90 | Total $26.891,38 |
| 3 cuotas de $8.247,96 | Total $24.743,88 | |
| 6 cuotas de $4.756,89 | Total $28.541,36 | |
| 9 cuotas de $3.577,66 | Total $32.198,91 | |
| 12 cuotas de $2.990,31 | Total $35.883,68 |
| 18 cuotas de $1.952,83 | Total $35.151,00 |
Aceite de motor para motores nafteros que requieren mayor viscosidad en climas calidos y condiciones de alta carga. Mantiene una pelicula estable bajo calor sostenido.
API SP, API SN Plus, API SN/CF
Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW, Toyota, Honda, Nissan, Subaru, Hyundai, Kia, GM, Ford, Dodge y otras aplicaciones SAE 10W-40 compatibles.
Importante: verificar siempre en el manual del vehiculo o equipo la viscosidad y especificacion exigida por el fabricante antes de comprar.
