| 3 cuotas de $9.376,80 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $28.130,40 |
| 1 cuota de $28.130,40 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $28.130,40 |
| 2 cuotas de $16.421,12 | Total $32.842,24 | |
| 3 cuotas de $11.223,09 | Total $33.669,28 | |
| 6 cuotas de $6.195,25 | Total $37.171,51 | |
| 9 cuotas de $4.484,30 | Total $40.358,68 | |
| 12 cuotas de $3.642,65 | Total $43.711,83 | |
| 24 cuotas de $2.484,73 | Total $59.633,63 |
| 3 cuotas de $11.660,05 | Total $34.980,15 | |
| 6 cuotas de $6.487,34 | Total $38.924,03 |
| 3 cuotas de $11.938,54 | Total $35.815,63 | |
| 6 cuotas de $6.885,39 | Total $41.312,31 | |
| 9 cuotas de $5.178,49 | Total $46.606,45 | |
| 12 cuotas de $4.328,33 | Total $51.939,97 |
| 18 cuotas de $2.826,64 | Total $50.879,45 |
Aceite de motor full sintetico con base ester y baja viscosidad, orientado a motores modernos que buscan eficiencia, rapido flujo en frio y proteccion durante ciclos urbanos con start-stop.
API SP, ILSAC GF-6A
Motores nafteros modernos de fabricantes japoneses, coreanos, americanos y asiaticos que requieran SAE 0W-20 y API SP/ILSAC GF-6A.
Importante: verificar siempre en el manual del vehiculo o equipo la viscosidad y especificacion exigida por el fabricante antes de comprar.
